Définition
HLG ne signifie pas “ Henri ! Lance-moi le Gruyère ” mais “ Hand Launch Glider ” soit planeur lancé main.
DLG ne signifie pas “ Dédé ! Lance-moi le Gruyère ” mais “ Discus Launch Glider ” soit planeur à lancement circulaire
SAL ne fait pas référence aux graffitis à l’arrière du camion de Dédé et d’Henri mais “ Side Arm Launch ” soit « coté bras lancé », ce qui en soit, ne veux rien dire et pourrait même porter à confusion faute de précisions, en engageant le pratiquant à balancer sa radio d’un ample geste circulaire…

Plus sérieusement, c’est la discipline qui consiste à envoyer un planeur radiocommandé de 1,50 d’envergure en le tenant par le saumon (bout de l’aile) dans un mouvement de rotation d’un tour, associé ou non à une course d’élan, puis d’exploiter l’aérologie et les micros ascendance pour se maintenir en l’air, dans le calme paisible d’une verte prairie ou l’abeille butine… pendant que Dédé à l’intestin fragilisé par une absorption massive de gruyère, flatule… Voir cette page pour des animations plus explicite.Ca c'est pour les docteurs.

Autrementdit, se passer de moteur, avoir un planeur aussi fin que peu l'être un engin qui rentre monté dans une voiture et prèt à voler en quelques secondes, prendre un pieds fou sur un vol et mettre des semaines à le reproduire, voler dans le caallmmee ou dans le hachoir d'une dépression, tout celà est précieux, funky et se gagne dans le doute et la persévérance avec un immense plaisir à la clefs. Rien que du bon.

 

Le premier modèle, un choix difficile.

 

 

L’offre du marché, loin d’être pléthorique, permet néanmoins d’acquérir un modèle selon son budget et le niveau de performance souhaité. Néanmoins, les modèles à moins de 200€ offrants des performances acceptables sont encore rares. et il est convenu qu’au-delà de 330/350g, un lancé main ne pourra être performant (ou même agréable).Il est conseillé de se méfier de certains modèles qui sans être totalement “ mauvais ” ne seront jamais suffisamment performants pour suivre la progression naturelle du pilote car “mal nées ” (profils, leviers, etc) ou souffrant d’une charge alaire excessive.

Certaines productions en Dbox/structure déja dépassés malgrés des constructions souvent soignées peuvent bien entendu apporter un certain plaisir mais vous risquez là encore de louper le train de la progression.

Une dernière chose importante à bien appréhender, ce n’est pas un modèle vendu comme “ initiation ” ou de “ début ” qui serra le plus aisé à régler et piloter… et encore moins à lancer haut….
La petite centaine d’euros de différence entre un entrée de gamme et une machine performante est largement justifiée par le plaisir et la longévité que vous en obtiendrez en retour.
Evitez donc les machines à 100€ dont la vocation est de terminer la vie sur une étagère au bout de 10 h de vol... au mieux...tournez-vous donc plutôt vers une des machines dédiées décrites dans le chapitre suivant prévues pour rester dans le coffre et bouffer du thermique...

Toujours dans la même argumentation, les modèles f3k demandent une maintenance régulière et plus le modèle est abouti, plus la maintenance est râre et aisée...

Si possible, faites vous aider par un connaisseur pour le premier montage et réglage, poser des questions sur une liste dédiée comme Yahoo évite les plus grosses erreurs mais si vous avez lu jusque là, c'est que vous tenez le bont bout ;-).

 

Les moins de 200€

Je citerai en tous premiers lieux le Discus 1 , le Salomé, son remplaçant le Long Shot et le récent et plutot confidentiel Ice Fire venu de Chine.Hormis le Salomé qui est à réserver aux bourses les plus serrées (encore que vue l'écart...), le plaisir serra au rendez-vous et à conseiller sans modération pour qui souhaite une initiation à budget maitrisé.Le Long Shot (comme son petit frère le Salomé)posséde une aile mousse fibrée livrée en deux parties qui nescessite un montage un peu plus soigné, le D1 et l'Ice Fire ont des ailes moullées creuses.
Le D1 et le Long Shot constituent un excellent choix en premier modèle et font par ailleurs partie des rares à être correctement distribuées en France.(vous trouverez un essai du Discus dans ces pages ainsi que des liens vers des photos de montage et fiche du Salomé)Les occasions peuvent être de bonnse solutions... mais elles sont rares et il est indispensable d'acheter une machine correctement montée et équipée et là ça devient rarissime...cet achat sera donc a réserver dans le strict cadre des initiés ou des bons constructeurs.Les constructions persos sont possibles, un plan de machine trés sérieuse est dispo sur le net, mais il faut savoir que de vraies compétences sont requises et que tout compté il ne faut pas espérer faire des économies sur le premier modèle.

Dans tout les cas, une analyse objective du budget et "bien acheter" l'électronique sans faire de concessions à la qualité indispensable dans cette catégorie permet souvent de s'offrir un "vrai" f3k, notament en groupant les achats de servos en Allemagne et certains recepteurs du type XPower qui semblent tenir le challenge de la fiabilité dans une gamme de prix des plus basses.

Les plus de 200€

Autour des 300€, l'offre se libère et donne accès aux meilleures machines, les plus perfos et souvent les mieux finies.Il faut savoir que quasiment tout ces modèles sont des clones du Supergee et reprennent les fameux profils AG du Dr Drela à quelques rares exceptions comme par exemple le fameux Aspirin et son profil trés creusé et quelques RG15 comme par exemple le D1.La différence de prix serra donc justifiée pour l'essentiel par le temps a consacrer au montage, un Aspirin rds à 600€ étant plus vite en l'air qu'un D2 à 300€...La construction en Europe est le plus souvent creuse avec des peaux fibre/balsa/fibre ou fibre/Rohacel /fibre alors qu'en Amérique du nord les mousses fibrées restent prédominantes ce qui est probablement due au dynamisme des artisans et constructeur amateurs et une culture de partage de savoir faire qui tire le niveau vers le haut.

 

 

Une page de liens vers l'ensemble des constructeurs ICI sur l'exellent site de Werner Stark

 

La page de liens classés sur ce site ICI, (volontairement limité aux modèles les plus connus et bien diffusés)

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